日経Automotive

■Ｃｌｏｓｅ－ｕｐ

・ＢＹＤだけではない　中国ＥＶ新興が世界進出

■ＶＯＩＣＥ

・ディーゼル撤退のボルボ 「設計見直す」

■Ｄｉｓａｓｓｅｍｂｌｙ　Ｒｅｐｏｒｔ

・前後モーター使い分けテスラ意識か　ＢＹＤ 「シール」 の電動アクスル

■Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ　Ｒｅｐｏｒｔ

・簡易版スタビライザー制御　新型ランクルにトヨタ初搭載

・スバルが新たな電動化計画　２０２７年にも米国でＥＶ生産

・ＡＥＳＣ新工場が２４年３月に稼働　ホンダやマツダに新たに供給

・電動アクスルの開発期間を半減へ　ＺＦが米半導体大手とＲ＆Ｄセンター

・ 「電池パスポート」 欧州義務化　デンソーはＱＲコードで追跡

・ 「レアアースフリー」 のＥＶモーター　フェライト磁石をプロテリアルが提案

■Ｎｅｗ　Ｃａｒ　Ｒｅｐｏｒｔ

・ホンダがＮ－ＢＯＸを全面改良 「日本一売れる軽」 維持できるか

・ＢＹＤの小型ＥＶ 「ドルフィン」 実質２９８万円からの街乗り車

・トヨタ新型 「ランクル」 のＨＥＶ　悪路を想定し機械式４ＷＤを採用

・トヨタ 「ヴェルファイア」 廃止危機から一転継続した理由

■Ｃｏｖｅｒ　Ｓｔｏｒｙ　自動ブレーキ　新たな競争軸

・自動ブレーキ　新たな競争軸

・トヨタのミニバンが高評価

・広く遠い範囲の対象物を検知

・ 「全体最適」 で危険を緊急回避

■Ｆｅａｔｕｒｅｓ

・ＥＶは油で冷やす　出光やダイキンが熱マネで新提案

・エンジン音“当たり前”から“価値”へ　ＥＶの普及で変化

■Ｉｎｔｅｒｖｉｅｗ

・廣瀬　一郎氏　マツダ専務執行役員兼最高技術責任者（ＣＴＯ）マツダ“究極”のエンジン 「はっきり見えてきた」

■Ｎｅｗｓ　Ｄｉｇｅｓｔ

・ 「ジャパンモビリティショー」 の参加企業は前回の倍、４００社以上へ　東京の 「未来」 を 「体験」 する来場者参加型の仕組みも　ほか

■Ｍａｒｋｅｔ　Ｗａｔｃｈ

・ 「Ｎ－ＢＯＸ」 が３カ月ぶりに首位、モデル末期でも好調を維持　登録車上位はトヨタ車が占める、生産回復で好調　ほか