2024年4月号
■Close up
・ダイハツの再生に挑む 「現場経営」 のプロ
■VOICE
・豊田会長 「創業の原点を見失った」
■Disassembly Report
・再利用 ・ リサイクルとは相性悪く BYD 「シール」 のブレードバッテリー
■Automotive Report
・テスラ超え狙う 「シャオミカー」 先進技術と手堅さを両立
・EVでホンダが反撃ののろし 新製品群をゼロから創造へ
・自動車7社の23年度3Q決算 中国事業は耐える時期続く
・豊田織機が自動車でもエンジン不正 トヨタが10車種出荷停止
・デンソー幹部、燃料ポンプ品質問題に 「知見が及ばなかったかもしれない」
・大雪でEVトラック立ち往生 いすゞの解決案は発電専用エンジン
・鉄粉コアのアキシャル型モーター 出力変えずに薄型 ・ 軽量化
・TRAMIが製造CO2低減にも焦点 小型化と材料置換の視点を追加
・自動運転 「妥協型レベル4」 ソフトバンク系が賛同を表明
■New Car Report
・スズキの新型 「スイフト」 新開発パワトレで燃費を16%改善
・トヨタ 「GRヤリス」 改良版 Dレンジでも速い新8速AT
・ベンツの新型Eクラス 独自の車載OSを先行搭載
■Cover Story テスラ ・ BYDが描く未来
・テスラ ・ BYDが描く未来 20年分の特許を分析
・テスラが独自路線でEVの先へ
・人手排除のハーネス技術が判明
・王道 「希薄燃焼」 を着々と
■Features
・三菱自動車 商用軽EVで反撃開始
・耐高温の次世代LIB 冷却システムを不要に
■Interview
・多賀 渉氏 ホンダコーポレート戦略本部コーポレート事業開発統括部 リソースサーキュレーション企画部部長シニアチーフエンジニアホンダのリサイクル戦略 サステナブル材100%へ
■News Digest
・トヨタ、エンジン開発の新規プロジェクトを立ち上げ 豊田会長 「EVだけではない」 「エンジンにはまだ役割がある」 ほか
■Market Watch
・ 「N-BOX」 、能登半島地震で減産も6カ月連続1位 ダイハツ不正の影響で軽4輪乗用車は21.6%減 ほか