日経コンストラクション

■特集１　技術士の取り方、使い方

・技術士の取り方、使い方

・資格取得で技術提案の説得力強化　鹿島　佐々木雄紀氏

・上司が作った独自資料で勉強　清水建設　阿部昌明氏、江幡啓紀氏

・本業の予防保全に必要な能力を磨く　本州四国連絡高速道路会社　大西貴浩氏

・土木を学び続ける証しとして取得　広島市　栗原園実氏

・模範解答を繰り返し聞いて定着　オリエンタルコンサルタンツ　田中志和氏

・道路の次は河川で 「守備範囲」 拡大　広建コンサルタンツ　吹抜研次氏

・１２回受験で得たコツを後輩に伝授　八千代エンジニヤリング　山本浩樹氏

・土木関連資格ガイド

■特集２　能登半島地震　土木被害の全貌

・能登半島地震　土木被害の全貌

・能登半島地震 ・ 土木被害マップ　見えてきた地震 ・ 津波の脅威

・桁損壊で危険な状態の長大橋　ＰＣ張力低下の恐れあり

・大規模崩落したトンネルの覆工　地滑り地形が地震動で移動した恐れ

・斜面崩壊で道路寸断や河道閉塞　崩れやすい地形と地質

・側方流動で 「街ごと液状化」 砂丘辺縁部や旧河道で甚大な被害

・津波増幅で海岸 ・ 港湾施設が被災　浅い海底が繰り返す後続波の要因に

・水道の 「耐震管」 に被害　配水池の損傷などで長期断水へ

・しばらく機能停止の空路や鉄路　滑走路段差や線路湾曲など被害多数

・被災した建設会社が語る地震直後　すぐに復旧へ関われず 「申し訳ない」

・初動の鍵は“奥能登外”の建設会社　発災翌日から啓開に挑む

・大手建コンがリレー式で被災調査　技術者不足の能登町を助ける

・７２時間内の道路啓開を検証　能登半島地震で見えた成果と課題

・ 「海岸線隆起」 でどうなる漁港復興　東日本大震災にはなかった問題

■ＦＩＲＳＴ　ＮＥＷＳ

・氷山の一角？ 舗装からヒ素検出

■土木のチカラ

・虎ノ門に出現した強くて美しい橋　虎ノ門ヒルズ 「Ｔ－デッキ」 （東京 ・ 港）

■ＮＥＷＳ　時事 ・ プロジェクト

・災害　紀の川ＩＣで突然の路面変状、円弧滑りか

・トラブル　厚さ不足のトンネル覆工を全てやり直し

・プロジェクト　２６年間停止中の羽田可動橋を改造

・防災　高速道路橋、上下線の片方の耐震化優先

・行政　出向社員も監理技術者に、要件の緩和検討

・事故　地中の空洞に充填したモルタルが川へ流出

・制度　発注者責務にスライド条項、品確法改正案

■ＮＥＷＳ　技術

・シールドトンネル　工事中の地盤変化を即座に察知

・クレーン　クレーンワイヤをＡＩで自動検査

・コンクリート　再利用ＣＦＲＰの繊維補強コンクリート

・ロボット　ＢＩＭ／ＣＩＭと連動するロボット

■技術士一直線２０２４

・キーワード練習で合格が近づく

■１級土木、合格への道２０２４

・新形式の出題で１次が難化

■新製品 ・ 新サービス

・路面標示　ハイブリッドバイブラライン　ほか

■読者から

・多くの建設会社が高卒採用に目を向けてほしい　ほか

■記者の眼

・遠隔施工で能登半島地震からの復旧を安全に