日経Automotive

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2020年1月号

Close-up

・どこに向かうのか? テスラのEVトラック

VOICE

・自動車メーカーの開発段階に入り込む ほか

Automotive Report

・マツダ 「スカイアクティブX」 エンジンは“疑似”可変圧縮比
・ホンダ次期 「フィット」 電子基盤刷新でセキュリティー強化
・ウーバーが次世代スマホアプリ 「日常生活」 全体を取り込む
・日産の次期 「電子ミラー」 LEDフリッカー解決し20年投入
・一般道での自動運転向け制御技術 日立が技術試乗会で公開
・三菱電機の運転者監視システム 脈拍や体表温度なども計測
・コンチネンタルの3次元LIDAR 日系メーカーの乗用車が採用

New Car Report

・ホンダの小型ミニバン 「フリード」 HEV燃費改善で 「シエンタ」 に迫る
・BMW、 「8シリーズ」 4ドアクーペ 後輪操舵で旋回性能を向上
・アウディの新型 「A1」 低価格で若年層を拡充

Cover Story VWの苦悩 ソフトウエアで生き残る

・VWの苦悩 ソフトウエアで生き残る
・ソフトウエア企業に脱皮する
・ユーザー数こそが価値を生む
・2050年にCO2ニュートラルへ

Features1

・2極化する 自動車メーカー 19年度上期決算から

Features2

・ホンダ ・ 日立系 4社の統合 デンソーはこう見る

Features3

・マツダや日産が考える次世代EV

連載講座 ゼロエミッション時代のエンジン技術

・究極の熱効率のエンジンでEV並みのゼロエミッション目指す

News Digest

・独インフィニオン、77GHzレーダー向け車載MCU 2022年に特定顧客向けにサンプル出荷を開始 ほか

Market Watch

・増税と台風で登録車も軽も20%超す販売減 「カローラ」 「ルーミー」 などトヨタ勢が好調 ほか