2021年8月号
Close-up
・VWがレベル4の商用車 21年夏に独で試験運用VOICE
・アウディ、最後の新エンジン車 ほかAutomotive Report
・PA樹脂の供給不足が再燃 新型コロナ禍や米国寒波が直撃・トヨタ、EV ・ FCVを200万台へ 電池開発にデジタル技術を活用
・車載半導体不足は21年内に解消 ガートナーが見通し
Cover Story どうする軽自動車の電動化
・どうする軽自動車の電動化・MHEVでは基準クリアは困難か
・ベルト駆動は限界、P2~4に期待
・パラレル系有利も課題残る
・肝は戦略的かつ多角的な視点
European Report
・LiDARでここまでできる ヴァレオの一般道向け自動運転Features
・新型 「ヴェゼル」 の安全性能・車載カメラで方針転換 トヨタがモービルアイ初採用
Interview
・平井 俊弘氏 日産自動車専務執行役員日産の電動化戦略 30年にEVとHEV 「均衡」
視点
・岐路に立つ日本の電池産業 「中韓と戦うなら3陣営に集約を」佐藤 登氏 名古屋大学未来社会創造機構客員教授、エスペック上席顧問