日経Automotive

Ｃｌｏｓｅ－ｕｐ

・日産の軽ＥＶ、２２年度発売　２０ｋＷｈでアイ ・ ミーブ超え

ＶＯＩＣＥ

・トヨタ、ソフト技術者１万８０００人へ　ほか

Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ　Ｒｅｐｏｒｔ

・自動車７社の２１年度１Ｑ決算　事業リスク対応力が問われる
・デンソーのＡＤＡＳ戦略　新型センサーで 「メガ」 に対抗
・堀場製作所が排ガス測定に新技術　Ｅｕｒｏ　７への対応も視野
・テスラ 「モデルＸ」 のキーレス脆弱性　チーム連携不足か
・村田製作所が車載向け電波暗室　異例のシャシダイ付き
・ＵＤトラックス、電動パワステを採用　悪路での操舵も支援
・日本にやってきた　驚異の中国製５０万円ＥＶ
・スズキ、インドで電動化加速　２５年までにＥＶと高出力ＨＥＶ投入

Ｎｅｗ　Ｃａｒ　Ｒｅｐｏｒｔ

・アウディの 「Ｑ５　Ｓｐｏｒｔｂａｃｋ」 クーペタイプで日本市場を攻める

Ｃｏｖｅｒ　Ｓｔｏｒｙ　ＶＷ 「ＩＤ．３」 分解

・ＶＷ 「ＩＤ．３」 分解　ＥＶ専用プラットフォーム時代の幕開け
・エンジン車の技術資産は捨てず
・分解調査で分かった　ＶＷ 「ＩＤ．３」 の主要部品
・テスラに迫れぬ車載ネット
・“ＶＷ版オクトバルブ”が熱マネの肝
・ＬＧ電子が統合ＥＣＵや表示部品

Ｅｕｒｏｐｅａｎ　Ｒｅｐｏｒｔ

・ルノー、３０年にＥＶコストを大幅減　電池６割減、パワトレ３割減
・ベンツ 「Ｓクラス」 怪物級ＨＵＤ　日本精機が巨大ＡＲ、表示距離３倍で

Ｆｅａｔｕｒｅｓ

・トヨタ 「アクア」 初の全面改良　新型電池でヤリス ・ フィットと差異化
・三菱電機の運行管理システム　ＭａａＳ向け自動運転車の無人化に挑む

Ｎｅｗｓ　Ｄｉｇｅｓｔ

・トヨタ、高岡工場で８月に生産調整　９０００台減産、半導体不足の影響続く　ほか

Ｍａｒｋｅｔ　Ｗａｔｃｈ

・ 「ヤリス」 が首位、新型 「アクア」 は８位　軽４輪乗用車は二桁減、トップ２０に軽自動車は７車種　ほか