日経Automotive

■Ｃｌｏｓｅ－ｕｐ

・ソニーＧとホンダ　世界で戦えるＥＶ投入

■ＶＯＩＣＥ

・米国のＥＶ事業 「今が投資の時期」 ほか

■Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ　Ｒｅｐｏｒｔ

・日産の新型 「エクストレイル」 ボディー改良で衝突安全を強化

・サンゴバンが滑り軸受を新開発　ＥＶシフトで需要増なるか

・デンソーの広角単眼カメラ　スバルのクロストレックに採用

・スバルの新世代アイサイト　運転者の負荷を大幅に低減

・スズキ初の外観パネルを新型軽に　樹脂をぴったり接着

・ジェイテクトのＥＶ用小型デフ　高トルク密度と高耐久性を両立

・ホンダ系ＦＣＣが電動二輪モーター　四輪エンジン向けクラッチ縮小で

・日本製鉄の２．０ＧＰａ級ホットスタンプ　センターピラーで世界初採用

・日本電産系の電動オイルポンプ　体積 ・ 質量ともに半減

■Ｎｅｗ　Ｃａｒ　Ｒｅｐｏｒｔ

・スバルの新型 「クロストレック」 アイサイトが“３眼”に

・スズキの 「スペーシア　ベース」 乗用と商用の良いところ取り

・メルセデスが国内初セダンＥＶ 「ＥＱＳ」 は日本最長の７００ｋｍ航続

■Ｃｏｖｅｒ　Ｓｔｏｒｙ　車両制御で差を付ける

・車両制御で差を付ける

・電動４ＷＤが示す協調制御の力

・統合制御とバイワイヤでさらに進化

■Ｆｅａｔｕｒｅｓ

・エンジン技術は消えるのか　“新天地”求め部品メーカーが模索

・ＣＮ燃料に欧州から追い風　位置付けは“エンジン用の化学電池”

・新材料でＥＶモーターを小型 ・ 高効率化　航続距離１割増へ

・三菱ふそうの次世代ＥＶトラック　車種を増やして競合に対抗

■Ｉｎｔｅｒｖｉｅｗ

・大村　隆司氏　日本電産常務執行役員　半導体ソリューションセンター所長、副最高技術責任者（ＣＴＯ）ルネサス ・ ソニーから　日本電産の半導体トップへ 「日本はきっと負ける」

■Ｎｅｗｓ　Ｄｉｇｅｓｔ

・ホンダ 「Ｎ－ＷＧＮ」 を部分改良、予防安全性能を強化　センサー使わず急加速を抑制、障害物がなくても作動　ほか

■Ｍａｒｋｅｔ　Ｗａｔｃｈ

・ 「Ｎ－ＢＯＸ」 が 「ヤリス」 を抑えて３カ月ぶり首位　軽 ・ 登録車ともに２桁増、部品不足が改善傾向　ほか