
・トヨタが 「ギガキャスト」 しがらみ絶てるか
・VWが中国メーカーに助け求める
・中国最大手は模倣か先進か BYDのEV 「SEAL」 分解スタート
・電動化の行方 EVかHEVか 塗り替わる業界地図
・トヨタ ・ 日産は“両にらみ”
・一人勝ちのテスラをBYDが猛追
・地域によって販売台数に顕著な差
・トヨタが全固体電池を実用化へ EV向けで27~28年を目標に
・ホンダの新型SUV 「ZR-V」 コスト抑えて衝突安全に対応
・スバルがMT車にもアイサイト 「BRZ」 の部分改良車に搭載へ
・ニデックとルネサスが課題克服へ 「X in 1」 電動アクスルで協業
・村田製作所の高耐熱コンデンサー 「X in 1」 電動アクスルに商機
・シマノの牙城崩せるか ジヤトコが自転車市場に参入へ
・タイでバイオガスから水素製造 トヨタの脱炭素プロジェクト
・新型アルファード/ヴェルファイア 高級車らしい快適性追求
・プジョーの新型 「408」 ディーゼルエンジンは設定せず
・スバル 「クロストレック」 の安全性能
・日産 「GT-R」 立ちはだかった車外騒音規制 新開発のマフラーで対応
・トヨタが2025年から米国ケンタッキー州でEV生産 ただし軸足はハイブリッド車、EV需要あれば迅速に対応 ほか
・ 「ヤリス」 が10カ月ぶりに首位、トヨタ車が好調 上半期は 「N-BOX」 がトップ、 「ヤリス」 「カローラ」 が続く ほか