日経Automotive

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2024年10月号

■Close up

・ホンダと日産が協業開始 共同SDV30年までに

■VOICE

・日本参入Zeekr“爆速”のワケ

■Disassembly Report

・“コスパ最強”中国EVは本物か Zeekr 「007」 分解スタート

■Automotive Report

・自動車7社の25年3月期1Q決算 日産とホンダが世界販売を下方修正

・デンソーの統合ECU戦略 基板抜き挿しでカスタマイズ

・VWが中国XpengとE/Eアーキ開発 3つの統合ECUでゾーン型に

・ホンダのガソリン車 アイドリングストップを続々廃止

・スズキの48V新ハイブリッド コストと軽さ重視で機械式4WD

・ 「分野の垣根越え強み融合」 ジェイテクト新社長が所信

・モーター標準搭載時代へ 中国リスク回避でリサイクルに注目

・電動キックボード最大手 違反者の利用停止で事故抑制

■New Car Report

・スズキの小型SUV 「フロンクス」 安全性能を高めたインド生産車

・Land Rover 「Defender」 高性能グレードでも走破性を重視

・普通免許で運転できる小型トラック いすゞが 「エルフミオ」 投入

■Cover Story エンジンが生き残る道

・エンジンが生き残る道

・エンジン開発は 「効率と象徴」 へ

・電動車を前提に 「効率」 で競う

・ブランドの 「象徴」 はエンジン

■Features

・市販へと走るトヨタの水素エンジン車

・スズキのバイオガス車 脱炭素の 「現実解」

■Interview

・山本 義久氏 アイシン取締役 ・ 執行役員兼 Chief Technology Strategy Officer兼製品開発センター長変革に動くアイシン 後編 ハードとソフトは一緒に開発

■News Digest

・ 「トヨタよ、おまえもか」 、認証不正でグループ4社目の是正命令 「6月発表の不正以外なし」 の最終報告後に他の不正が発覚 ほか

■Market Watch

・ 「N-BOX」 が2カ月連続首位、 「タント」 が22.6%増 「ヤリス」 シリーズは38.4%減で 「同クロス」 は生産停止中 ほか