日経コンストラクション

■特集１　インフラメンテナンス 最後の挑戦

・インフラメンテナンス　最後の挑戦

・超高速の維持管理サイクルへ挑む　１日で１橋分の床版劣化予測

・メンテナンスの生産性１００倍へ　新技術をパッケージで全国展開

・舗装　舗装路盤を時速６０～８０ｋｍで検査　損傷を自動判定し劣化予測

・床版　人流データで橋の社会的重要度示す　工事通行止めによる経済損失を評価

・新材料 ・ 新工法　バサルト繊維で構造物を高耐久化　既設コンクリート柱の補強にも活用

・塩害　国内有数の塩害環境で技術見本市　最新技術の精度向上につなげる

・小規模自治体　役場と住民で村の全橋をデジタル化　点検アプリとプラットフォーム導入

・水道　水道管更新の常識変える新探査手法　老朽度のＡＩ評価で議会説明材料に

・インフラメンテに新技術実装の好機　意欲的な発注者が増えて追い風吹く

■特集２　あなたの知らない専門用語３０

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■ＦＩＲＳＴ　ＮＥＷＳ

・松山城の斜面で表層崩壊か、３人死亡

■ズームアップ

・最大水深１０３ｍの海底に送水管敷設　初島地区海底送水管敷設工事（静岡県）

■ＮＥＷＳ　時事 ・ プロジェクト

・静岡で斜面崩壊、背後のトンネルに亀裂

・２つのダムを管路でつなぎ 「巨大蓄電池」 に

・地盤改良工事の影響で圏央道の沈下続く

・２０２４年上半期の人手不足倒産が過去最多／国交省の賃上げ加点で表明率が７割超え

・盛り土崩壊の原因は地盤改良体の変形

・斜面崩壊の国道１６９号はトンネルで復旧

・橋脚工事で鉄筋１４２本倒壊、４人死傷

・長大がオランダ企業と 「水上都市」 実証へ

・仕様変更提案できる総合評価入札導入へ

■ＮＥＷＳ　技術

・ボックスカルバート　隅を丸めたボックスカルバートを初適用

・地盤改良　国内初の地盤改良の無人化施工を実証

・補強　工期４割短縮の炭素繊維接着工法

■土木の法務解説

・作業員の熱中症死を巡る雇用主の責任　熱中症対策を怠れば損害賠償

■危険な土地 ・ 地盤を見抜く

・２段擁壁にはらみ出しやクラック 「既存不適格」 が危険な理由は？

■謎解き！ ゼロから学ぶ　維持 ・ 補修

・９つのトンネルの変状原因は？ 写真と維持管理便覧から推定

■１級土木、合格への道２０２４

・設問見直しも施工管理の本質は不変

■新製品 ・ 新サービス

・工事車両運行管理システム　ＩＭＡＮＡＮＤＡＩ　ほか

■読者から

・建設ＤＸ生かして現場をアピールすべき　ほか

■記者の眼

・現場環境改善のカギはＤＸに限らず