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・ホンダが5年ぶりF1 新技術規則が復帰後押し
・三菱自、新社長に岸浦恵介氏 ほか
・常識破りのコンパクト設計 サイバートラックの熱マネ(上)
・ホンダ、電子基盤に仮想化技術 次世代OSにAGL ・ ゼファー検討
・ボッシュ、ADASにホライズン製SoC 中国車載半導体が世界へ
・マレリがゾーンECUを26年量産 マイコン日欧優位、中国 「まだ少数」
・自工会、新会長にトヨタ佐藤社長 中国台頭に危機感
・軽本格HEVが射程圏内に 本気度を示したダイハツ
・三菱自の新型デリカD:5 加藤社長 「台数底上げのキャプテン」
・三菱ふそうのEVトラック 混流生産で投資10分の1
・NTTモビリティ発進 28年度にレベル4自動運転
・トヨタGR GTに新V8 排ガス規制 「最後まで戦う」
・日産ルークスと三菱自デリカミニ 軽スーパーハイトワゴン3強に挑む
・エンジンの逆襲
・欧州委 「エンジン車禁止」 撤回へ
・日本はHEVの百貨店
・中国勢 「弱った老舗」 に攻め込む
・日本のエンジンはなぜ最強か
・NVIDIAが普及後押し E2E自動運転、間もなく大衆車へ
・Michael Rath氏 BMWグループ水素燃料電池車両部部長BMWの水素担当幹部 28年に初FCV 「開発は最終段階」
・トヨタが米国でHEVを増産、9億ドルを投資 「5年で100億ドル投資計画」 の一環、米国で初めて 「カローラ」 生産 ほか
・12月も2025年年間も 「N-BOX」 が首位、 「ヤリス」 が2位 全体では12月が6カ月ぶりにプラス、年間では前年比3.3%増 ほか
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