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・トヨタ次期カローラなど JMS2025が開幕
・テスラ、SoC製造はサムスンとTSMC ほか
・ギガキャストは固定具の役割 サイバートラックの基幹部品
・トヨタがSiCの採用拡大 bZ4Xが国内最長の航続746km
・航続702kmの日産新型リーフ テスラ式熱管理で効率改善
・VWが2モーターHEV投入へ EV伸び悩みで戦略転換
・ルノーが全車種にLFP電池採用 26年以降にLG ・ CATLから調達
・中国半導体ホライズン、日系車が採用 インドのADAS向け
・ホンダが横にも動く電動いす 駆動部品ニデック系と開発
・ホンダの軽乗用EV N-ONE e: 電池変えずに航続距離50km増
・スズキ新型クロスビー燃費2割改善 骨格全体に減衰接着剤
・E2E自動運転革命
・ウェイモ、E2E自動運転にジェミニ
・対テスラの切り札VLAの真意
・日産、E2EにLiDAR ・ ミリ波
・別格ファーウェイはVLAと一線
・テスラ、ロボタクシー量産へ
・VW出資の国軒がLMFP電池量産 260Wh/kgで三元系置き換えへ
・VW ・ BMW ・ メルセデス SDV基盤共通化へ RustでASIL対応
・デンソーがSiC製造でAI活用、トヨタ自動車などと特許出願 2026年9月に供給開始、中国などの競合他社に対抗できるか ほか
・ 「N-BOX」 が5カ月連続で首位、 「ヤリス」 が3位に上昇 新型 「ムーヴ」 「ジムニー」 「N-ONE」 は前年同月の2倍以上 ほか
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