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・日産の内田社長が退任 経営混乱の責任問われる
・マツダ投資抑制へ、エンジン数は半減
・中国製10万円LiDARが肝 Zeekr 「007」 のADASセンサー
・BYDがADASで“価格破壊”100万円台EVにも 「レベル2+」
・日産が自動運転に大規模言語モデルTeslaや中国勢を追いかける
・ 「ジムニーノマド」 に注文殺到 スズキ社長の“懸念”が現実に
・スバルの 「クロストレックHEV」 ボディー骨格の改良で電池を守る
・EV電池 「液浸冷却」 に脚光 背景に500kW超の急速充電
・クルマを変革 「ブレーキ ・ バイ ・ ワイヤ」 ボッシュが斬新なペダルを提案
・統合ECUは 「サイバー攻撃受けやすい」 パナオートが車載セキュリティー強化
・新型 「アルファード/ヴェルファイア」 静かで快適性高めたPHEVを追加
・VolvoのSUV 「XC90」 MHEV版エンジンをミラーサイクル化
・FCVの火を消すな
・中国はFCVでも主導権を握るのか
・ 「ディーゼル置き換え」 へ新フェーズ
・中国は 「非常にロジカル」
・ 「ポン付け」 が普及の足掛かりへ
・バリューチェーン全体で向き合う
・中国製ハイブリッド専用エンジンの実力 インフレ気味の熱効率に疑問
・BYD1強時代日本勢に明暗 中国市場2億台データ分析
・スバル 「モノづくり革新」 HEV向けに北本工場を刷新
・ホンダがオハイオ州の3工場をEV対応ハブに 混流生産で市場の変化に迅速に対応、電池工場も併設 ほか
・ 「N-BOX」 が2カ月連続で首位、2位は 「スペーシア」 「フリード」 が日本カー ・ オブ ・ ザ ・ イヤー受賞などで上昇 ほか
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