■特集１　ダイフクの研究

・ダイフクの研究　顧客の声を糧に時代の波を乗りこなす

・自動化の波に乗り１兆円企業へ　ソリューション提案で成長加速

・多数台の高効率走行で差異化　自動車向けには大型ＡＧＶを開発

・６年間でマザー工場に５２０億円　製造 ・ 試験機能を拡充

・ 「既存技術の組み合わせに強み」 顧客起点から提案型への転換もダイフク専務執行役員　ＣＴＯ　ビジネスイノベーション本部長　権藤卓也氏

■特集２　人型ロボット実用化前夜

・人型ロボット実用化前夜　Ｈｕｍａｎｏｉｄｓ　Ｓｕｍｍｉｔレポート

・日米中で激化する開発競争　国を挙げての戦略策定が鍵に

・トヨタやホンダは自社工場で実証　実用化を見据え着々と進む開発

■挑戦者

・日揮ホールディングス執行役員ＣＴＯ兼サステナビリティ協創オフィスバイオイノベーションユニット部長　水口能宏バイオものづくり　商業化へ布石

■ニュースの深層

・ 「セル方式」 でリードタイム半減　安川電機の新工場、フィジカルＡＩで省人化

・ＤＭＧ森精機が欧州基盤を強化　人材や自動化、ＡＭ開発に攻めの投資

・車７社の研究開発費、過去最高４兆円超　トヨタ自動車 「投資緩めずやりきる」

■レポート

・三菱自動車が人型ロボット量産へ　月産１０００台目指し東大発新興とタッグ

■ものづくり調査ラボ

・ 「影響を受けている」 ８割超　調達先開拓や代替材料入手に奔走 「中東問題の影響」

■純国産量子コンピューター開発物語　特別連載

・自信を砕いた 「極低温の壁」 冷凍機開発に４年

■世界最大の樹脂展示会 「Ｋ２０２５」 短期連載

・材料関連技術　材料開発向け装置やバイオプラなど　注目集めた５つの展示

■ＰＩＣＫ　ＵＰ

・フィジカルＡＩ用の学習データ収集システム、産業用ロボ向け　ほか

■サプライチェーン新常識

・過剰品質を抑制し共同配送へ　生き残り懸けて頑張る自工会

■トヨタ流人づくり　実践編　あなたの悩みに答えます

・自動車を海外で販売するには

■ＥＤＩＴＯＲＳ’　ＲＯＯＭ

・読者から／編集部から／おすすめの１冊／次号予告